Not known Factual Statements About tips penjagaan kereta auto
Not known Factual Statements About tips penjagaan kereta auto
Blog Article
.lampu ecu semua hidup masa jln…stering jdi berat…pegi pusat servis eon kena tunggu spare part ada bru mend…sensor rosak kata ye….dh msk sblm kereta tersadai kt rumh….
Mereka yang mengamalkan cara ini mendakwa tidak mahu sistem elektrikal kereta jadi rosak dan jejaskan prestasi kereta. Tapi sejauh manakah dakwaan itu benar?
Penggunaan Brek: Tekan pedal brek secara beransur-ansur untuk memperlahankan atau memberhentikan kenderaan; elakkan membrek secara mengejut kecuali dalam kecemasan.
Lorong kecemasan adalah untuk kegunaan kenderaan kecemasan sahaja. Menyalahgunakan lorong ini boleh menghalang pergerakan kenderaan kecemasan dan menyebabkan kelewatan kritikal.
Tayar penting untuk memastikan perjalanan anda selamat. Tekanan angin tayar yang mencukupi mempengaruhi prestasi pemanduan, pengendalian, pecutan dan brek. Sebaliknya tayar yang kurang angin memberikan impak besar terhadap keselamatan.
Ramai pemandu di Malaysia cenderung mengabaikan penggunaan isyarat membelok, menyebabkan kekeliruan dan potensi kemalangan di jalan raya.
Sistem minyak menggunakan karburator ini pula amat mudah untuk diselenggara seperti di servis,ditukar alatan dalam(carb package) kereta auto dan juga diservis menggunakan carb cleaner.
Perlu periksa juga hose diaphragm bersebelahan distributor,pastikan tak bocor,karb yang diganti tu juga mesti dibersihkan dan environment semula
Jika anda tidak tahu jenama Gearbox Therapy yang terbukti berkesan untuk merawat dan melindungi komponen dalaman gearbox, sangat dialu-alukan untuk anda mencuba perawat gearbox JV Auto Lube.
Memahami aspek-aspek ini dapat membantu anda membuat keputusan yang tepat mengenai pemanduan kereta automatik di Malaysia.
Dengan memahami perbezaan antara transmisi automatik dan manual serta fungsi pedal dan tuil equipment dalam kereta automatik, pemandu dapat menyesuaikan diri dengan cepat dan mengelakkan kesilapan semasa pemanduan. Berikut adalah pemahaman mengenai asas pemanduan kereta automatik:
Namun itu hanyalah dakwaan atau teori konspirasi semata. Ramai tidak sedar berapa ramai jurutera dan juruteknik kawalan kualiti yang telah mencurahkan keringat mereka untuk memastikan kereta yang dipasarkan boleh digunakan dengan baik.
selepas buat comprehensive overhaul enjin ok, cuma ada masalah bila sampai RPM tinggi enjin jadi jerking tersangkut2, tapi pada RPM 1-5k tiada masalah.
Ada two cara mengemaskinikan carburator samada ia diservis cuci saja dan gunakan repair service package untuk menukar valve dalaman carburator.Yag sebaiknya adalah servis dan gunakan fix kit yang bersesuaian untuk satria carburator.